Norja Tour 2011
Matkakertomus Oulu-Mo i Rana-Bodö-Narvik-Levi-Oulu(Tekstissä saattaa olla kirjoitus- ja asia virheitä, kun kyhäsin tään aika pikana, korjailen tekstiä pikkuhiljaa...)
Taas uus kesä ja uus reissu. Kuvio suunnilleen sama kuin edelliskesän reissussa; mukana 6 pyörää, majoitukset varattu etukäteen ja päiväsiirtymät muutamia satoja km. Tällä kertaa mennään pikkusen etelämmäs Norjaan. Reitti on osin samoja polkuja kuin muutama vuosi takaperin Lofoottien reissulla. Tsosin suunta oin toiseen suuntaan ja ei käydä Lofooteilla. Elikkä reitti on seuraava: 1.pv Hdas-Tärnaby, 2.pv Tärnaby-Bodö, 3.pv Bodö-Narvik, 4.pv Narvik-Levi ja 5.pv Levi-Hdas. Matkaa reipas 2tkm, ei edelleenkään paha.
7.7.2011
Aamulla seiskan pintaan valuttiin Hputaan Seolle ja aamukahvittelun jälkeen matka kohti Kemiä, jossa aamupala ja rajan yli Ruotsiin. Luulajan nurkilta taitettiin kohti Norjaa ja tuttuja teitä kurvaillen oltiin kohta Arvidsjaurissa. Paikallinen karvakäsi-grilli tarjosi oivat appeet väsyneille matkalaisille. Matkaa jatkettiin suht nätissä kelissä ja illan suussa oltiin jo Tärnabyssa, yks kova sadekuuro osui matkalle, mutta ei onnekis kovin pitkään kestäny. Tai tarkka paikka tais olla Sånninggården. Mukava mesta, oikeen perinteinen old-skuul majatalo jossa hyvä pikkunen ravinteli, saunaosasto jne. Matkaa noin 650km.
8.7.2011
Aamulla startattiin uuteen päivään noutopöydän kautta ja matka jatkui hyvässä kelissä. Mo i Ranassa piti hieman pyöriskellä että löytyi oikea tie kohti rantatietä. Hetken kuluttua oltiin ensimmäisen kerran lauttarannassa ja kun nälkä pikkusen kurni mahassa päätimme hyödyntää taas grillin antimia. Ja siitähän ei tullu lasta eikä paskaa; jonossa n. 10 asiakasta ja koppero tekee yhden purilaisen kerrallaan pakasteesta valmiiksi. Valmistusnopeus noin 10-15min/kpl! Ois kai tuohon parilaan menny helposti se 5-7 pihviä kerralla. No, jäätelöt sentään sai ilman odottelua. Ennen Bodöa oli vielä toinen lautta ja alkuillasta kirjauduimme hotelliin. Tuo rantatie Mo i Ranan ja Bodön välillä hipoo täydellisyyttä, ehdottomasti ajamisen arvoinen pätkä jos tuolla suunnalla liikkuu. Täälläkin oli sauna ja sehän kelpaa ajopäivän päätteeksi. :) Kilsoja rapiat 400.
9.7.2011
Vaihteeksi aamulla hotellin valmiille eväälle. Napa jälleen täyteen ja kohti pohjoista. Eka ristyksessä (joka hämäävästi keskellä pikkukylää, ilman isompia kylttejä) ajettiin harhaan ja 15-20km kohalla ensimmäiset hoksasi että nyt on vika suunta. Nokka takas kohti Bodöa ja oikea risteys löytyi kun osas tiirata pikkukylttejä. Mukavaa ja nopeaa päätietä pitkin tovi kurvattuamme päästiin taas seilaamaan. Lauttamatkalla alkoi taivas näyttää pahalle ja sade alkoi juuri ennen kuin päästiin takas tien päälle. Hieman ennen Narvikia alkoi sitten kaatosade. Ja satoi sitten ihan aikuisten oikeasti paljon, en ole ikinä pyörällä vastaavaan sateeseen osunut vaikka aikaisemminkin on sattunut kovia sateita kohalle. Hotelli onneksi löytyi ilman isompia kikkauluja ja saatiin ajokamppeet kuivamaan ja kuivat rytkyt niskaan. Illalla sade oli väistynyt ja köpöttelimme kylän pintaan ettimään ruokapaikkaa. Eka paikasta meidät osoitettiin jo ovelta pois (oli muka häät menossa ko mestassa) vierestä onneksi löytyi italialainen ravinteli ja sieltä känkkyä naamaan. Ja olihan erinomainen känkky, semmonen oikeen ravintelikänkky. Päivän ajot pikku suunnistusvirheen johdosta noin 350km.
10.7.2011
Aamusta onneksi nättiä keliä ja nokka kohti Ruotsia. Tuo Narvik-Kiruna on myös hieno pätkä ajaa, vaikka maisemat rajan jälkeen on aika tylsiä. Sadekuurot alkoi Kirunan paikkeilla mutta loppui onneksi sata km myöhemmin. Koska suunat oli Leville, matkla johti Pajalan läpi. Siellä oli markkinat päällänsä ja piti totta kai käyä pällistelemässä. Ja Ruotsin-Suomalaiselta jampalta lähti mauste-meetvustia kilo tolkulla meidän remmin matkaan. Kolarissa oltiin sen verran myöhään että arimmat osti varalta saunajuomat laukkuun ja rohkeimmat siirtyi rip-rap joutusaan Leville… Leville kun päästiin jälkijoukoissa, todettiin että kaupat on auki ja suorilta siis makkan ostoon. Ajokamat kuivauskaappiin ja ukot saunaan. =P Siirtymän pituus vajaa 500km.
11.7.2011
”Aamulla” Nesteelle aamiaiselle. On se helppoa kun ei tarvi eväitä viritellä vaan ostaa valmista. Etujoukko häipyi saman tien horisonttiin ja jätski-stopin jälkeen Rovaniemeltä, suunnistettiin kohti Ranuaa. Ennen Ranuaa pääsee Kuivaniemeen jonka piti olla uudella pinnalla. Oli niin uudella että se oli osittain vielä Lemminkäisen asfalttiasemalla. Jossain kohtaa oli pakko luovuttaa soralla ajaminen ja käännyttiin Yli-Iihin päin. Hienoja pätkiä nämäkin, eikä ole tullut koskaan ajettua vaikka ihan kotinurkilla ovatkin. Viimeinen stoppi Hputaan Aakkosasemalla ja reissu on paketissa. Hyvää ilmaa viimeinenkin päivä ja matkaa 400km.
Yhteensä ajettiin about 2300km ja kaikki meni taas loistavasti, paria sadekuuroa ja Narvikin myrskyä lukuunottamatta. Tällä linjalla mennään jatkossa, ei enää kiinnosta telttamatkailu. Ens vuodelle kyhätään varmaan vastaavaa, suunta vois olla taas hieman etelämmäs tai Lofooteille. Pitää neuvotella asiasta.